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| Modèle |
MATRIX |
| Motorisation |
1.6
16v |
1.5
CRDi 12v |
| Version |
PACK
Confort |
PACK
/ PACK Confort |
| Places
assises |
5 |
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| Carburant |
Essence |
Diesel |
| Cylindres |
4
cylindres en ligne |
3
cylindres en ligne |
| Alimentation |
Injection
électronique multipoint |
Injection
directe common rail(1) |
| Cylindrée
(cm3) |
1599 |
1493 |
| Alésage
(mm) x Course (mm) |
76,5
x 87 |
83
x 92 |
| Puissance
maxi kW / (ch) |
76
/ (103) |
60,3
/ (82) |
| Régime
de puissance maxi (tr/mn) |
5800 |
4000 |
| Couple
maxi (mdaN à tr/mn) |
14,1
à 4500 |
18,2
de 1900 à 2600 |
| Vitesse
maximale (km/h) (sur circuit) |
170 |
160 |
| Puissance
administrative (cv) |
7 |
5 |
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Transmission |
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| Boîte |
Boîte
manuelle 5 rapports |
| Rapports |
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| 1ère |
3,615 |
3,615 |
| 2ème |
2,053 |
2,053 |
| 3ème |
1,393 |
1,370 |
| 4ème |
1,061 |
0,971 |
| 5ème |
0,837 |
0,733 |
| Marche
AR |
3,250 |
3,250 |
| Rapport
final |
4,056 |
3,842 |
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Direction |
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A
crémaillère |
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Direction
assistée |
| Rayon
de braquage minimum (m) |
5,2 |
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Freinage |
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| Système |
Double circuit
en X assisté par servofrein |
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avec
soupape de régulation de pression |
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Système A.B.S
avec répartiteur électronique de freinage |
| AV |
Disques
ventilés |
| AR |
Tambours |
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Suspension |
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| AV |
Type
Mc Pherson, barre stabilisatrice, |
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ressorts
hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques
à gaz |
| AR |
Bras
tirés, barre stabilisatrice, |
| |
ressorts
hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques
à gaz |
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Pneumatiques |
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| Dimensions |
195
/ 55 HR 15 * |
| Jantes |
5.5
J15 |
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Poids
(kg) |
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| Poids
à vide en ordre de marche** |
1287 |
1320 |
| P.T.A.C. |
1800 |
1840 |
| P.T.R.A. |
3100 |
3140 |
| Poids
maxi. Remorque freinée |
1300 |
1300 |
| Poids
maxi. Remorque non freinée |
550 |
550 |
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Capacités
(l) |
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| Réservoir
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55 |
| Coffre
(banquette en place) - VDA |
354 |
| Coffre
(banquette rabattue) - VDA |
1284 |
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Consommations
(l) - Normes CEE 1999/100 |
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| Cycle
urbain |
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